城市道路地下管線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為整個(gè)城市的發(fā)展提供源源不斷的強(qiáng)大動(dòng)力，管線測(cè)繪的精度要求與管線的性質(zhì)和施工方法等因素有關(guān)。因此，測(cè)繪工作應(yīng)依據(jù)工程的不同特點(diǎn)和要求進(jìn)行，并且做到步步有檢核，進(jìn)一步強(qiáng)化測(cè)繪技術(shù)，不斷整合地下管線測(cè)繪以及測(cè)繪技術(shù)，使得二者可以更好的融合在一起，切實(shí)提升測(cè)繪技術(shù)水平。有鑒于此，本文主要就城市道路地下管線測(cè)繪的作業(yè)步驟及方法展開(kāi)了探討，希望能讓這項(xiàng)技術(shù)更好的應(yīng)用到地下管線的測(cè)繪工作中。

關(guān)鍵詞：測(cè)繪;城市道路;地下管線;GPS;全站儀;水準(zhǔn)儀

引言

近些年來(lái)，我國(guó)城市化發(fā)展建設(shè)進(jìn)程開(kāi)始逐漸加快，城市道路地下管線以及各類(lèi)的附屬設(shè)施數(shù)量開(kāi)始增多，在一定程度上誘發(fā)了地下管線的諸多問(wèn)題，進(jìn)而會(huì)影響整個(gè)市政工程的建設(shè)質(zhì)量。受此影響，城市安全穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)將受到威脅，這需要我們不斷強(qiáng)化城市地下管線的建設(shè)管理力度，并借助測(cè)繪技術(shù)，提升城市測(cè)繪技術(shù)水平，不斷完善我國(guó)城市規(guī)劃內(nèi)容，把現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)和地下管線測(cè)繪融合在一起，更好的提高地下管線的品質(zhì)。

一、城市道路地下管線測(cè)繪作業(yè)的基本步驟

（一）收集相關(guān)資料

對(duì)一個(gè)測(cè)區(qū)進(jìn)行地下管線作業(yè)時(shí)應(yīng)盡可能收集已有的地下管線資料和控制資料。

（二）繪制草圖

地下管線探測(cè)作業(yè)進(jìn)場(chǎng)后，首先是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)地下管線明顯管線點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查和必要的勘測(cè)，并結(jié)合收集的地下管線資料在工作圖上繪制草圖。根據(jù)工作草圖，遵循地下管線探測(cè)原則對(duì)隱蔽管線進(jìn)行探測(cè)，探測(cè)時(shí)應(yīng)注意管線點(diǎn)的設(shè)置原則，起點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、變坡點(diǎn)、變徑點(diǎn)、多通點(diǎn)、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)置管線點(diǎn)，其他可以不設(shè)，因管線點(diǎn)的設(shè)置過(guò)少不能真實(shí)反映地下管線的走向，過(guò)多會(huì)浪費(fèi)工時(shí)，因此要注意設(shè)置的合理性。隱蔽管線探測(cè)完以后，應(yīng)將探測(cè)的管線點(diǎn)繪制到工作草圖上，并對(duì)測(cè)區(qū)內(nèi)的所有管線進(jìn)行系統(tǒng)編號(hào)，一般管線點(diǎn)編號(hào)由管線屬性代碼、管線線號(hào)、管線點(diǎn)序號(hào)組成。

（三）管線探查

管線探查是應(yīng)用地球物理勘探的方法對(duì)地下管線進(jìn)行定位、定走向、定埋深。它的原理是：地下管線的存在會(huì)改變天然的或人為產(chǎn)生的地球物理場(chǎng)的分布，即產(chǎn)生異常。研究這些異常的形態(tài)、分布、形狀可獲得地下管線的具體位置。

（四）地下管線測(cè)繪定位控制

地下管線點(diǎn)的測(cè)繪，是以應(yīng)用物探儀器，探明地下管線的平面位置，并設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志和注明編號(hào)后進(jìn)行，一般以控制點(diǎn)或圖根點(diǎn)為探測(cè)點(diǎn)，使用全站儀或測(cè)距經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)繪，整個(gè)過(guò)程與其他測(cè)繪工作完全一樣。地下管線測(cè)繪的重點(diǎn)是地下管線的位置、高程以及與道路、街道、相鄰地面建筑物的相對(duì)位置關(guān)系，地形地物測(cè)繪。一般只需測(cè)設(shè)道路、街道邊線、臨街建筑物向街一面的外輪廓線、結(jié)構(gòu)層數(shù)、門(mén)牌等，測(cè)定各種地面地物特征點(diǎn)的地面位置及高程。城市地下管線圖還需要測(cè)定橫斷面。橫斷面的位置要選在主要道路、街道有代表性的斷面上。每幅圖不得少于兩個(gè)斷面。橫斷面測(cè)繪，應(yīng)垂直于現(xiàn)有道路，除測(cè)定管線點(diǎn)位置、高程外，還應(yīng)測(cè)繪道路的特征點(diǎn)、地面高程變化、各種建筑物邊沿等。

（五）數(shù)據(jù)記錄與處理

地下管線點(diǎn)測(cè)繪有手工記錄計(jì)算法，電子手簿法，現(xiàn)在電子記錄計(jì)算已基本取代原來(lái)的手工作業(yè)，在使用電子手簿記錄時(shí)應(yīng)多進(jìn)行檢校，避免系統(tǒng)誤差的出現(xiàn)。地下管線測(cè)繪，常采用解析法。同時(shí)，為了滿足數(shù)字化計(jì)算機(jī)輔助成圖的要求，野外采集數(shù)據(jù)采用電子手薄記錄，這樣可以達(dá)到從外業(yè)到內(nèi)業(yè)直至建立數(shù)據(jù)庫(kù)一體化。

（六）地下管線圖的編繪

地下管線圖的編繪是在外業(yè)采集的數(shù)據(jù)合格，并且經(jīng)正確傳輸?shù)嚼L圖軟件中方可進(jìn)行編繪，其工作主要包括比例尺的選定，地形圖的導(dǎo)入，管線相關(guān)信息的注記編輯，最后成果的輸出等。

二、全站儀與RTK技術(shù)相結(jié)合的城市道路地下管線測(cè)繪方法

在當(dāng)今的時(shí)代發(fā)展背景下，若一味的使用傳統(tǒng)的全站儀測(cè)繪技術(shù)是無(wú)法達(dá)到當(dāng)前我國(guó)城市化的建設(shè)需求標(biāo)準(zhǔn)，需要把RTK技術(shù)與全站儀測(cè)繪技術(shù)相融合，構(gòu)成一個(gè)完成的整體，滿足其測(cè)繪的需求。除此之外，地下管線測(cè)繪工作還會(huì)受到地理因素等的作用，只使用單一化的測(cè)繪技術(shù)無(wú)法展現(xiàn)出測(cè)繪的效用，需要結(jié)合兩類(lèi)技術(shù)，以此來(lái)高效的保障測(cè)繪工作開(kāi)展的效率，提升其數(shù)據(jù)信息的精確程度。

（一）全站儀和RTK技術(shù)的整合應(yīng)用

全站儀測(cè)繪和RTK技術(shù)是兩類(lèi)完全不同的測(cè)繪技術(shù)，且其測(cè)繪工序差別也比較明顯，所以在開(kāi)展地下管線測(cè)繪工作之前，要加大對(duì)這兩類(lèi)技術(shù)使用以及結(jié)合的重視程度，讓其達(dá)到可視化的目的，盡可能的提升測(cè)繪工作的精確性。

（二）提升測(cè)繪的精度

想要降低儀器誤差所產(chǎn)生的影響，那么其就需要在測(cè)繪過(guò)程中，選用高精度，性能穩(wěn)定且受外界環(huán)境因素影響小的儀器。RTK測(cè)定的點(diǎn)必須是固定解狀態(tài)下測(cè)定，測(cè)繪盡量選擇在早上或下午的時(shí)間進(jìn)行觀測(cè)。全站儀觀測(cè)時(shí)，應(yīng)盡量避開(kāi)溫差變化較快時(shí)段，還要注意遮擋物對(duì)觀測(cè)的影響。

（三）測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)選擇

測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)作為地下管線測(cè)繪工作開(kāi)展中的關(guān)鍵性因素，在整個(gè)測(cè)繪工作的開(kāi)展中都具有重要的研究意義。我國(guó)當(dāng)前地下管線測(cè)繪工作統(tǒng)一將CJJ61—2003《城市地下管線探測(cè)技術(shù)規(guī)程》作為測(cè)繪工作標(biāo)準(zhǔn)，使測(cè)繪過(guò)程中有統(tǒng)一的依據(jù)。

（四）GPS控制測(cè)繪

（1）選點(diǎn)及布網(wǎng)原則

按照?qǐng)?zhí)行的規(guī)范要求進(jìn)行布網(wǎng)及選點(diǎn);GPS網(wǎng)至少聯(lián)測(cè)3個(gè)該市控制點(diǎn);保證至少兩條可通視GPS邊，點(diǎn)位便于用常規(guī)測(cè)繪手段進(jìn)行設(shè)站觀測(cè)，且能保證作業(yè)安全的位置;GPS點(diǎn)位應(yīng)遠(yuǎn)離施工影響區(qū)，埋設(shè)穩(wěn)固，便于保存，同時(shí)視野開(kāi)闊，障礙物高度角不超過(guò)15°，遠(yuǎn)離大功率無(wú)線電發(fā)射源等。

（2）觀測(cè)方法及技術(shù)要求

確定最佳觀測(cè)時(shí)間和時(shí)段，根據(jù)以上因素編制觀測(cè)計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行;精確地進(jìn)行天線整平、對(duì)中，對(duì)中誤差不大于2mm;每時(shí)段觀測(cè)前、后量取天線高各一次，兩次互差小于2mm，取兩次平均值作為最終成果;觀測(cè)期間作業(yè)員不得擅自離開(kāi)測(cè)站，也不得對(duì)接收機(jī)進(jìn)行無(wú)關(guān)操作，防止儀器受震動(dòng)和被移動(dòng)，防止他人和其它物體靠近天線，以免遮擋衛(wèi)星信號(hào)。

三、結(jié)語(yǔ)

總之，城市地下管線是城市構(gòu)建發(fā)展的基礎(chǔ)，起到了城市基礎(chǔ)設(shè)施支持的效用，在其項(xiàng)目中GPS技術(shù)以及全站儀的融合十分的重要，其對(duì)于地下管線測(cè)繪工作的開(kāi)展起到的推動(dòng)的效用。除此之外，還需要在開(kāi)展地下管線測(cè)繪工作時(shí)，將RTK技術(shù)以及全站儀測(cè)繪相結(jié)合，不斷提升其實(shí)際測(cè)繪結(jié)果的精確程度，切實(shí)保障地下管線的測(cè)繪工作效率以及品質(zhì)。