2018-01-02 遂德高速公路工程勘察設計招標工作啟動

日前，記者從市交運局獲悉，市交運局于12月25日在四川省公共資源交易網、四川省交通運輸廳正式發布公告，德陽中江至遂寧高速公路工程 勘察設計 招標工作正式啟動。 遂德高速公路位于成渝經濟區成都城市群及雙核五帶的渝成南（遂）發展帶、成綿樂發展帶...

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2018-01-02 市政管線的綜合規劃設計

關鍵詞：建筑；市政；給排水；工程；管線綜合 1.管線綜合在工程實踐中的意義 風管、水管、電纜橋架是我院幾個專業分別設計的，由于設計周期的緊迫，院內各專業之間只能通過協調進行大體的空間分配，來不及對每一處集中多種管線的空間進行詳細地劃分。管線...

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2017-12-29 污水管網工程設計中存在的問題及解決對策

摘要： 本文闡述了污水管網工程存在的問題及解決對策，分別針對小城鎮、老城區和新建區各自特點和實際情況，因地制宜的選擇排水體制，合理的確定污水管網設計方案和解決對策。 關鍵詞： 小城鎮；老城區；新建區；污水管網設計 Key words： sm...

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2017-12-29 物流園區規劃設計有哪些要素？

物流園區規劃設計 有哪些要素？ （1）所在地區的經濟發展與城市發展背景（如地區經濟發展與城市發展的現狀、發展規劃等）； （2）所在地區的物流業發展現狀（如資源分布、物流量及其分布、市場需求等）； （3）建設必要性與可行性分析； （4）選址論...

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2017-12-29 中鐵城際設計師介紹公路設計的基本依據？

①以功能作為選用公路等級和確定設計目標的依據。確定一條公路的等級應首先明確該公路的功能是干線公路還是集散公路（即屬于直達還是連接）以及是否需要控制出入等，然后根據預測交通量初擬公路等級，再結合地形、交通組成等確定設計速度、路基寬度等。通常情...

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2017-12-29 市政道路設計方法

摘要: 隨著科學技術的發展，新型材料和新技術也隨之出現，并不斷應用于城市道路的建設之中。與此同時，落后的 城市道路設計 方法越發不能滿足日益增長的道路設計需求, 因此本文以實際例子介紹了新時期城市道路設計方法和可能出現的問題。并提出了相關的...

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2017-12-29 中鐵城際為您解析市政管線綜合設計及實現

【摘 要】隨著經濟社會的迅速發展，城市建設和城市規模也日益增加，需要越來越多的各類市政管線。由于其不能夠與道路建設保持同步，因此許多城市的二次開挖現象比較嚴重，嚴重的影響了居民的日常生活，阻礙了交通，并且給人力和物力帶來了嚴重的浪費，因此要...

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2017-12-28 中國鐵路標志設計的含義

中國鐵路標志設計的含義： 中國鐵路標志由工人、火車頭與鐵軌的斷面相融合而成的。設計師匠心獨運，將工人兩個漢字刻意地進行藝術加工處理，合二為一，構成火車頭和鐵軌斷面的形象，使工人、火車頭、鐵軌三位一體，行業屬性躍然之上，形象、簡潔、明快，凝練...

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2017-12-28 園林景觀方案設計包含的內容

方案一般是在甲方認可的概念方案基礎上深化而來,方案設計一般包括以下這些內容： 設計說明（包括項目背景、用地條件、設計理念、設計特點、設計構思、種植設計說明等） 總平面布置圖 環境景觀設計 空間、視線分析圖 環境景觀設計 交通、道路組織圖（規...

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2017-12-28 中鐵城際設計師為您解除解析物流園區設計要點

一、物流園區項目設施 物流園區項目內部規劃和建設完善的道路、橋梁、站場網絡，與高速公路、城市環路、國道主干線、鐵路、機場等要有方便的接口，按照規劃面積的要求規劃道路；設計和安裝明確的交通標志；必須實現鋪設完善的寬帶電信網絡；按照規劃面積的要...

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2017-12-28 知識|如何做物流園區規劃？

物流園區規劃 ，指的是對物流園區進行比較全面的長遠的發展計劃，是對未來整體性、長期性、基本性問題的思考、考量和設計未來整套行動方案。物流園區規劃有別于國家與區域物流發展規劃，又不同于工業與房地產業園區的規劃。物流園區規劃更偏重于在較大規模的...

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2017-12-28 高速鐵路站場設計淺論

摘要：高速鐵路簡稱高鐵，是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使最高營運速率達到不小于每小時200公里，或者專門修建新的高速新線，使營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標準外，車輛、路軌、操...

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2017-12-27 科普一：污水管道設計參數要求

1）設計充滿度 設計流量下，污水在管道中的水深h和管道直徑D的比值稱為設計充滿度（或水深比）。當h/D=1時稱為滿流;h/D1稱為非滿流。 我國《室外排水設計規范》規定，污水管道應按非滿流進行設計，對壓力容器管道的最大設計充滿度有相應的限制...

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2017-12-27 鐵路跨線橋的設計要點總結

（1）鐵路跨線橋的跨徑與凈高必須符合公路建筑限界的規定。 （2）鐵路跨越二級公路、三級公路、四級公路時，嚴禁在行車道上設置中墩。 鐵路跨越四車道高速公路時，不得在中間帶設置中墩。 鐵路跨越六車道及其以上高速公路時，若須在中間帶設置中墩時，中...

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2017-12-27 視角|如何有效提升市政設計院核心競爭力

摘要 : 一、核心競爭力與 市政設計 院的工作職能 隨著科學技術的飛速發展和我國經濟體制改革的不斷深入，社會環境和企業經營環境發生了重大變革，競爭越來越激烈。企業之間的競爭主要體現在核心競爭力的競爭上，要想長期保持 ... 一、核心競爭力與...

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