近年來隨著環(huán)境問題的逐步惡化，發(fā)展綠色經(jīng)濟、走可持續(xù)發(fā)展道路成為了各項事業(yè)發(fā)展的主流，越來越多的綠色技術(shù)、綠色材料、綠色理念等都極大的影響了社會的發(fā)展進程。在城市化的建設(shè)背景下，市政道路工程全面推進，但是施工中的環(huán)境保護問題亟待解決，作為新時期的建設(shè)者，應(yīng)立足全局，環(huán)境、經(jīng)濟都要兼顧，以破壞環(huán)境為代價而建設(shè)出來的綠色工程不利于社會的長遠(yuǎn)發(fā)展，因此，需要在實踐中加強對市政道路綠色施工的環(huán)境保護。   

    一、市政工程施工的特點

    市政工程包含城市發(fā)展的方方面面，較為常見的市政給排水工程、市政園林工程、市政道路橋梁工程等基礎(chǔ)設(shè)施工程，這些工程的建設(shè)可以很好的改善城市的發(fā)展現(xiàn)狀，為群眾的生產(chǎn)生活提供便利。市政工程主要的投資方為政府，其建設(shè)的目的就是服務(wù)群眾，這些工程的周期不長，但是工程內(nèi)容繁雜，因而在具體的管理及施工中會存在些許的困難，再加上施工環(huán)境的特殊性，市政工程施工中極易出現(xiàn)一些污染問題。為了更好的保障市政工程的有效施工，加強綠色技術(shù)的運用及環(huán)境保護管控力度都需要相關(guān)的部門予以重視。

   二、市政道路工程施工中存在的環(huán)境問題分析

    通過對市政道路工程的施工現(xiàn)狀分析，其施工期間存在的環(huán)境問題主要體現(xiàn)在以下幾點：

    首先，揚塵問題。市政道路施工中所使用的材料種類較多，長期的露天施工都極易引發(fā)較大的揚塵問題，特別大風(fēng)天氣下，這類問題尤為突出，再加上施工場地車輛來回運輸、機械化施工等都會造成一定的影響。在市政道路工程施工中，土方填筑、施工材料搬運、混凝土攪拌等都是必要的施工工序，長期處于較為惡劣的施工環(huán)境下，施工人員的健康問題得不到保障，施工工地周邊的居民也會受到較大的困擾。

    其次，噪音問題。現(xiàn)下的市政道路工程大都采用機械化施工，全天候的機械化操作及車輛運輸都會造成引發(fā)較大的噪音問題，機械化設(shè)備使用中的碾壓、振搗、澆灌等工作都會長時間的影響到群眾的生活。

    第三，污染問題。其包含兩個方面：水污染與垃圾排放。這里的水污染不僅僅包含施工中的廢水，同時也包含施工中滲漏的泥漿、下雨天雨水沖刷后產(chǎn)生的污染水，這些污染性較強的廢水隨意流淌會對周邊的水環(huán)境造成一定的破壞。在市政道路工程施工中，各種垃圾的產(chǎn)生有其自身的必然性，在缺乏清理與運輸?shù)那疤嵯拢@些垃圾會對周邊的環(huán)境造成破壞，影響城市自身的形象。

    三、市政道路工程中的綠色施工環(huán)境保護措施

    （一）合理安排施工工作，加強文明施工

    在市政道路綠色施工前期，施工單位應(yīng)做好全方位的分析及準(zhǔn)備，對施工中可能造成的不利影響進行客觀分析并提出解決方案，結(jié)合實際的施工條件合理安排施工計劃，制定嚴(yán)格的獎懲制度，提升全體參與者的文明施工意識。

    市政道路施工主要集中在城市內(nèi)部，其施工的周期應(yīng)盡可能的縮短，如此方可降低對周邊群眾工作生活的影響，同時，按照施工工序有序的安排設(shè)備進入工地，降低設(shè)備進出的頻率，提升市政道路工程的施工效率。在規(guī)劃新城區(qū)道路施工中，盡可能的保留原有的綠化，對施工區(qū)域的地下公共工程進行詳細(xì)的分析，避免因施工不當(dāng)對這些工程造成破壞，影響群眾的生活。結(jié)合市政給排水工程進行污水引流，施工的占地面積盡量縮減，施工期間的各種垃圾都要及時處理，不要肆意進行破壞和污染。

    （二）科學(xué)選材及使用

    市政道路工程施工需要用到較多的材料，部分材料在施工中會影響到周邊的環(huán)境，因此，結(jié)合綠色施工的要求，施工人員應(yīng)盡可能的選用一些可再生、無污染的施工材料，可優(yōu)先選擇污染性較小的環(huán)保型材料。施工期間的材料采購及管理也要專人進行，保障滿足施工質(zhì)量的前提下合理使用，避免不必要的浪費及污染，全面提升市政道路工程管理的有效性。

    （三）施工中的環(huán)境保護措施

    1.針對揚塵問題的保護措施。揚塵問題的誘因較多，因此，針對該問題的處理應(yīng)從細(xì)節(jié)著手。市政道路工程施工中，工程出入口及時派人清理，車輛離開時進行沖洗，降低揚塵問題的發(fā)生機率；車輛運輸中采用全覆蓋式運輸，避免運輸中的全程污染問題；集中進行混凝土的攪拌及材料存放，縮小揚塵面積。條件允許的情況下，可以采用化學(xué)抑塵的方式來控制，或者建造擋風(fēng)墻進行阻擋等。

    2.針對噪音污染問題的保護措施。市政道路綠色施工中每一道工序都要嚴(yán)格執(zhí)行，為了更好的降低施工中的噪音污染問題，可采用封閉式、分階段施工的方式來進行，即按照與居民區(qū)的間距來選擇施工時段，保障不影響群眾的睡眠；盡可能的選用噪音污染較小的施工設(shè)備，及時保養(yǎng)，降低機械使用中的噪音等級；給工人發(fā)放安全保護裝備；加大預(yù)制件的使用頻率，特別是城市中心區(qū)的道路施工工程。

    3.針對水污染問題的保護措施。市政道路工程中產(chǎn)生的污水主要包含生活污水與施工污水，施工中的污水需經(jīng)過初步凈化方可排放。可結(jié)合施工區(qū)域的污水排放標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，只有達到排放標(biāo)準(zhǔn)的污水才可排放到市政管道中；加強地下水的保護，針對施工區(qū)域的水文狀況進行地下水的使用，避免污染水的回灌，影響區(qū)域的水質(zhì)。

    4.針對大氣污染的保護措施。由于改建道路采用瀝青混凝土路面，雖然是在專門的瀝青拌和樓生產(chǎn)，但瀝青在拌和、運輸、攤鋪時容易對大氣造成污染，因而采取以下防治措施：瀝青混凝土生產(chǎn)時控制合適的出廠溫度，不得超出規(guī)定出廠溫度，瀝青拌和樓設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等敏感點以外的下風(fēng)向處，不采用敞開式、半封閉式瀝青加熱工藝，且要有粉塵回收設(shè)備；車輛運輸應(yīng)用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染；攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，不宜采用人工攤鋪，碾壓要緊跟，慢而均勻，控制碾壓速度，嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓時機；熱拌瀝青混凝土路面鋪完后待自然冷卻至低于50℃，方可開放交通。

    5.針對建筑垃圾的回收利用。市政工程經(jīng)常會有拆除原有路面、人行道等工程內(nèi)容，施工過程中不可避免產(chǎn)生大量的建筑垃圾，這些建筑垃圾按可回收與不可回收進行分類。首先對建筑垃圾進行分揀，其中的廢鋼筋、鐵絲、金屬配件等可再生資源應(yīng)重新利用。對于可回收再利用的建筑垃圾，如碎石類、混凝土類、土石方類，可在路基施工時作為地基填埋、路基加固以提高再利用率。對于不可回收垃圾實行袋裝化，并及時清運到指定的地點進行填埋處理。

    四、結(jié)語

    加強市政道路施工的環(huán)境保護是促進城市更好更快發(fā)展的重要前提，基于市政道路工程對群眾生活的較大影響，在確保綠色施工的前提下，也應(yīng)采用全程化的環(huán)境保護措施，力求將環(huán)境問題控制在較小的范圍之內(nèi)。針對施工中出現(xiàn)的揚塵、垃圾排放等問題，技術(shù)人員應(yīng)加大二次利用的研究力度，將眼光放長遠(yuǎn)，提出行之有效的解決方法，保質(zhì)保量的完成綠色施工任務(wù)，為社會經(jīng)濟的健康、有序發(fā)展打下扎實的基礎(chǔ)。